Serwis napędów przemysłowych obejmuje przekładnie, motoreduktory i silniki elektryczne. Wykonujemy diagnostykę, naprawy mechaniczne, regenerację elementów oraz prace serwisowe i montażowe.
Zgłoś urządzenie
Od przeglądu i diagnostyki po remont główny. Weryfikujemy stan urządzenia i dobieramy prace do faktycznego zużycia podzespołów.
Serwis, przeglądy, naprawy bieżące i remonty główne przekładni przemysłowych.
Obsługa kompletnego zespołu: części przekładniowej, silnika i połączeń między podzespołami.
Naprawy mechaniczne i elektryczne silników wykorzystywanych w napędach przemysłowych.
Ocena rozkładu temperatury urządzenia podczas pracy i lokalizacja nieprawidłowości.
Oględziny trudno dostępnych elementów bez pełnego demontażu, gdy konstrukcja urządzenia na to pozwala.
Ocena charakteru pracy napędu oraz pomoc w lokalizacji źródeł nietypowych dźwięków.
Demontaż, kontrola, naprawa lub wymiana oraz ponowny montaż elementów współpracujących z napędem.
Wymiana oleju, kontrola stanu układu i usuwanie przyczyn nieszczelności.
Regeneracja elementów mechanicznych po oględzinach, pomiarach i ocenie możliwości naprawy.
Zakres naprawy ustalamy po weryfikacji urządzenia i ocenie stanu jego podzespołów.
MAG-SERWIS zajmuje się serwisem napędów przemysłowych w warsztacie oraz przy wybranych pracach realizowanych bezpośrednio w zakładach klientów. Obsługujemy przekładnie przemysłowe, motoreduktory i silniki elektryczne. W zależności od stanu urządzenia zakres może obejmować diagnostykę, demontaż, wymianę zużytych elementów, regenerację podzespołów mechanicznych, remont oraz ponowny montaż.
Przy przekładniach sprawdzamy m.in. łożyska, uszczelnienia, wały, czopy, gniazda łożyskowe, koła zębate, luzy i stan zazębienia. Wykonujemy wymianę łożysk i uszczelnień, naprawy wałów i gniazd, serwis olejowy, usuwanie przyczyn wycieków oraz remonty bieżące i główne. Jeżeli wymaga tego urządzenie, zakres prac może obejmować również demontaż i montaż przekładni.
W motoreduktorach kontrolujemy zarówno część przekładniową, jak i współpracujący silnik oraz połączenia pomiędzy podzespołami. Przy silnikach elektrycznych zakres może obejmować wymianę łożysk, kontrolę gniazd łożyskowych, pomiary uzwojeń i izolacji, przezwajanie, kontrolę hamulców, osiowanie oraz remont mechaniczny.
W diagnostyce wykorzystujemy metody dopasowane do urządzenia i warunków pracy, m.in. termowizję, inspekcje boroskopowe, kontrolę osłuchową oraz ocenę luzów i zużycia elementów. Regenerujemy wybrane wały, czopy i gniazda łożyskowe, jeśli ich stan pozwala na naprawę. Dzięki temu zakres remontu wynika z rzeczywistego stanu podzespołów, a nie wyłącznie z pojedynczego objawu.